国六东风大多利卡10方侧装压缩垃圾车

东风大多利卡侧装压缩垃圾车，东风公司原装底盘，白色可前翻驾驶室，朝柴170马力，万里扬6档变速箱，245/70R19.5真空胎，断气刹、电动窗、中控锁、多功能方向盘，日间行车LED水晶灯，原厂空调，ABS。 

东风大多利卡侧装压缩垃圾车，箱体为圆弧形新型加强型，箱体容积10立方，压缩方式为液压全压缩推板，提升机为液压拉杆式，后门液压反向锁死，箱体材料为Q345B锰钢制作，材料厚度为4个厚，液压阀为中梅或长源牌，液压缸为海普瑞斯，齿轮泵为合肥长源牌，箱体尾部加装污水槽，污水箱，可有效防止垃圾二次污染。

东风7方自装卸式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢，厚度(单位：mm)：边4底4，厢体容积：7m3，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

侧装压缩式垃圾车（自装卸式垃圾车）采用侧上料机构，并设计具有密封功能的垃圾箱后门，通过推铲对垃圾进行压缩和卸料，可有效保证产品大装载量。产品选用东风股份二类底盘，机动性强，搭载高品质电、液元件，操作方便，可靠性高。

适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L塑料桶装垃圾的收集和转运，尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；此外，该产品可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用。

主要性能及特点

1.外观造型美观大方 垃圾箱横向截面为方圆形、纵向截面为矩形框架,两侧为圆弧造型,整机显得美观大方。

2.装载能力强能实现箱内垃圾的压缩减容,并配备有大容量污水箱，提高垃圾装载量。

3.推挤卸料 箱体内部有可压缩功能的推板装在，不仅可以实现垃圾的压缩减容，同时可推卸垃圾，卸载垃圾时无残留。

4.无副车架结构 采用无副车架结构上装，整车自重轻，节省能耗，装载量达，提高作业效率。

5.后门液压锁紧 后门与箱体之间采用独特的插销式锁紧装置，锁紧效果好，垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染，后门锁紧油缸与启闭油缸具有防误操作功能，后门锁紧没有打开，后门启闭动作无法执行。

6.提升装置 提升装置采用顶部双油缸驱动型式，顶盖和提升装置联动，顶盖打开时，提升装置上升倾倒垃圾，提升装置下降式，顶盖同时下降，避免了顶盖与提升装置独立操作的繁琐操作，提高了作业效率，避免了顶部敞开造成的异味散发。

7.高可靠性与安全性采用电、液联合控制,并设置了防误操作装置,保证了各机构动作准确、可靠。

自装卸垃圾车,侧装式垃圾车，后装式垃圾车，无泄漏压缩式垃圾车又称垃圾转运车，自装卸式垃圾车，是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染新型环卫车辆，主要特点是垃圾收集方式简便，高效，环保性好，整车利用效率高，广泛适用于环卫，市政，物业小区，垃圾多而集中的居民区，城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

一、结实耐腐 船型箱体结构实现100%无泄漏 

垃圾箱整体采用高强耐磨钢板焊接而成，大弧形侧板，外观美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体强度耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施，箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装，夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度，卓越的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

二、刮板进料+压缩 压缩效率高  

采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干净，压缩实在，从而加大垃圾装载量。

三、主要性能及特点

1、密封环保性：采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构，杜绝了垃圾和污水沿途洒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染。

2、高效性：采用结构简单，性能可靠的后翻转上料机构，上料机构单次上料循环时间短，运行效率高，在狭窄街道和小区作业更加方便，翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。

3、压缩装置：采用滑板及刮板压缩装置，通过滑板及刮板对垃圾进行压缩，极大的提高垃圾装载量，降低运营成本。

4、中转运输：采用高位倾翻卸料方式，卸料便捷，可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接，减少垃圾车收集垃圾的时间，提高垃圾车的作业效率。

5、装载量多：垃圾箱容积大，装载量多，能满足大部分客户要求。

6、安全性：车辆尾部安装有液压支撑装置，避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。

7、液压系统：机构动作采用电控多路阀控制，操作简单，工作可靠。

8、电控系统：电控系统采用CAN总线控制,采用专用控制器、硅胶面板及可靠性的电气元件，上料机构和压填装置具有自动循环功能，上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑控制，并可选装遥控控制，整车操作更方便快捷，性能更稳定。

9、垃圾箱及副车架等主要零部件采用合金高强钢制作，自重轻，强度高。

10、液压系统采用名牌液压元件，操纵轻便，工作可靠。

四、尾部上料操作流程 

1. 将垃圾桶置于车辆后方上料提升机处（垃圾桶至提升机固定垃圾桶位置）

2.提升机液压举升垃圾桶，倒入箱体，垃圾桶落下，刮板开始运行压缩垃圾 

3.放下车身后部液压支腿 

4.举升箱体，进行卸料（可与大型压缩垃圾车，移动压缩垃圾站无缝对接）

五、与大中型垃圾压缩车对接或者大中型整体站对接

伸出支腿，倾翻垃圾箱，打开滑板及刮板，倾倒垃圾。