电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆,主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所,作机动应急备用电源。电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性,适应于全天候的野外露天作业,而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点,能很好的满足户外作业和应急供电需要。
湖北程力专用汽车股份有限公司电源车厂拥有专业的应急电源车技术团队,从业经验均超过15年,可根据客户应用需求量身定制车型方案,满足实际使用中的各项需求。我司提供20kw-1000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m-9.50m。
江铃20-30KW电源车主要配置:
1、发电机组:20KW-50KW玉柴发电机组(1套);选用国内一线品牌发电机组功率≥100KW能满足全负荷长时间连续安全运行,额定频率50HZ,额电压220/400V。调速方式:电子调速、启动电瓶,电瓶总闸。发电机组的底座油箱容积能保证发电机组全负荷运行8小时所用,安装位置合理方便维护人员日常加油。控制系统可现实水温、油压、转速、频率,各项电压、电流、功率等均可实现一键智能化。
2、底盘:江铃顺达(1辆);江铃顺达新款驾驶室,3360mmz轴距,江铃115马力,5挡变速箱,7.00R16钢丝胎,油刹,带方向助力,原装空调,电动门窗,中控锁,使用说明书,保养手册等,工程黄。
3、厢体:
程力威定制(1套);厢体采用优质冷轧钢板,整体外观平整、美观,结构布置合理,具备良好的防火、防雨、防尘、防锈等功能,同时具有良好的隔音降噪、防震抗震和通风降温等功能。
降噪系统(1套);车厢采用程力威独立研发的降噪技术,整车降 噪性能好,车辆整体噪音距车厢外1米非风口处不大于85dB。
进风系统(1套);保证厢内空气流通,保证机组有效运行所需进 气流量。
排风系统(1套);保证厢内空气流通,保证机组有效运行所需排 气流量。
排烟消音器(1套);柔性减震垫套吊装。
机组室维修门(1套);方便工作人员对发电机组进行维护、检修。
车厢后侧双开门(1套);开启后最大角度320度。
内部照明(1套);夜间使用便捷方便。
透视窗(1套);发电机组检查透视窗,立于地面即可操作,方便适时查看发电机组工作状况。
厢体喷漆(1套);采用先进喷涂技术工艺,漆面均匀、美 观。
4、辅助配套:
动力电缆绞盘(1套);手动或电动操作,绞盘可以正反转。
配电控制柜(1套);对整车配电系统进行控制操作。
输出电缆(1套);电动绞盘,布置在车厢尾部。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比,达到最佳的工作效果,操作十分简便,收放自如,配阻燃橡套软铜电缆1根,长30米,电缆一端用快速插头插座连接,另一端用铜线鼻连接。
倒车影像(1套);可保证驾驶员倒车安全。
接地装置(1套);地桩和接地电缆线,连接车箱内专设的接地桩头,连接方便,在机组工作时,接地线连接,保护作业安全。机电设备有严密的防漏电保护措施。在作业中,整车接地线,采用低压接地线,配备可拆卸式接地针,长度为10米。
外供电源(1套);箱内配备满足5KW功率输出、220V通用插座1只。可以供电焊机使用或者别的电器件使用。
灭火器(2套);两只手提式干粉灭火器2只,摆放于车上易拿取处。
升降照明灯(选装)(1套);升降照明灯,升降灯可通过无线和有线遥控两种方式控制,遥控操作距离大于25米;升降灯升降高度为1.2米,可水平旋转360° ,垂直旋转180° ,旋转速度为3r/min;光源可调,可聚光可泛光,灯具功率为2*150W。
驾驶室参考照片:
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 343(扩展) |
产品名称 | 电源车 | 产品型号 | CLW5040XDYJ6 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | ||
整备质量(Kg) | 4365 | 货厢尺寸(mm) | |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座最大载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 20/15 | 前悬/后悬(mm) | 1075/1405,1075/1560 |
轴荷(Kg) | 1895/2600 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 该车厢内装有发电机组,电缆绞盘,液压(机械)支腿动力电缆,照明系统,接地钎和消防设施等,主要用于处理突发事件的应急抢险供电;选装升降式照明灯;车厢顶部封闭不可开启;整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):5840/3360/1405,5995/3360/1560;侧防护装置材料材质为Q235A碳钢,与大梁焊接连接,后防护由车身结构代替,下边缘离地高:390mm;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;随底盘选装驾驶室,随底盘选装后部灯具。 | ||
底盘型号 | JX1041TG26 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3360 | ||
轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.5R15LT 10PR,6.5R16LT 10PR,6.50R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,195/85R16LT 8PR | ||
钢板弹簧片数 | 73/2+2 | 前轮距(mm) | 1385,1400,1370,1465,1480,1415 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425,1440 |
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX4D30B6H
| 江铃汽车股份有限公司
| 2892
| 85 |
销售经理:褚经理
销售热线:13308661401
庆铃五十铃FVR移动电源车采用庆铃FTR应急电源车采用中日合资底盘,配备五十铃190马力(日本技术)高效节油..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘 上加装厢体及发电..【详细】
五十铃100KW电源车主要配置:1、发电机组:100KW玉柴发电机组(1套);选用国内一线品牌发电机组功率≥150K..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘 上 加装厢体及发电..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机..【详细】
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机..【详细】
陕汽电源车多少钱?此车可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢..【详细】
东风D9多利卡300kw电源车,上户无忧。全球极端天气日益突出,自然灾害时有发生,我们提前做好准备工作迎接..【详细】