用细节颠覆工程车认知，2020款东风自卸随车吊蜕变升级
东风成熟的传动系统在工程车领域，一直保持着良好的口碑，形意拳拳诀讲：宁可一思进，莫在一思停，这句话用来形容东风自卸随车吊产品的更新迭代也再合适不过，2020款的东风自卸随车吊，就是在原有成熟系统的基础上，再次作出了蜕变式的升级。
2020款新车，打破了东风多利卡与高端产品东风专底的疆界，很多原来东风专有的技术被移植到了D3与D3L系列产品上，这不仅让工程车有了更好的驾乘体验，也让原本经常奔走于恶劣工况的自卸随车吊，有了更舒适的驾驶空间。内饰方面，2020款东风自卸随车吊增加了可操控菜单查询、定速巡航、音量的多功能方向盘，并将东风的仪表盘完美复制，并增加了MP5和自动空调，刷新了行业内对“泥头车”的普遍认知。
多向调节气囊悬浮座椅，让驾驶员可以享受更优越的驾驶体验，阻尼调节、倾斜角调节、高度调节、背部支撑腰部支撑外加通风、加热功能，让原本饱受极端恶劣工况侵害的工程车驾驶行业也可以享受更高质量的操控空间。
国六排放标准，在工程车领域可谓首屈一指，潍柴375国六发动机，每分钟1000-1400转时可提供最大1800N.m的扭矩，搭配法士特全铝外壳12挡手动变速箱和双级减速桥，完美适配各类工况！
全新的组合灯光设计，透镜灯、LED日间行车灯、高亮度转向灯，在延长东风自卸随车吊各项灯具使用寿命的同时，更显高端。
前照地镜的再调整、重新设计的三级镀锌登车踏板、更加实用的安全防护模块，这些细节让原本以恶劣工况闻名的工程车焕发了新的生命力！
东风自卸随车吊在设计每一款车型时，首先要考虑的就是一句话：“用户需要什么”，而后随之匹配可以适应更多工况、更多驾乘要求的个性化配置，此次的内饰、防护、灯具等多项升级，也足以表达东风对自卸随车吊的满满诚意！
销售经理：肖经理
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