最近几年,我国高空作业平台行业发展迅猛,作为后起之秀,在一片低迷的工程机械市场,显得格外突出。高空作业平台租赁市场近几年也呈高速发展态势,据国际高空作业联盟统计,至2014年底国内从事高空作业平台租赁的企业约150-200家,用于租赁的高空作业平台数量约10000台左右。中国高空作业平台未来发展前景良好,国内市场空间巨大,法规正在逐步完善,安全意识逐渐加强。产品类型由中低端产品逐渐向高端产品发展,质量也在逐步提高。目前遇到的高空租赁行业恶性价格竞争,企业收款困难,企业日常运营,高空车保养及高空作业领域法律法规等问题依旧是困扰着高空作业平台行业。目前高空作业行业正面临巨大的机遇和挑战,客户对高空作业设备的需求不断增加,市场潜力巨大,但同时恶性的价格竞争、客户回款难也在困扰着很多企业,为了更好地规范行业秩序,我国的高空作业车租赁企业也自发成立了中国高空车大联盟,联盟本着公正、服务的原则,将为联盟成员免费提供最新的国内外行业发展动向、最新的高空设备技术信息、协调联盟企业间不公平的价格竞争,为联盟成员提供设备维护保养方面的专业知识和服务等。参加联盟的成员单位表示将承诺遵守行业规范,不参与行业恶性价格竞争。
价格竞争是市场经济无可避免的事实,而企业更应该考虑怎样在夹缝中求生存,怎么去拼资本,拼产品,拼服务,拼耐力,在发展当中做到与众不同,打造自己核心竞争力,从而在激烈的竞争中脱颖而出。
目前高空作业租赁行业主要客户还是建筑公司,但应该看到,高空作业平台的使用除了建筑领域还有商业地产、物业等。目前高空作业车在商业地产领域还没有推广开来,如果推广开以后,商业地产将会是高空作业设备最大的市场。现在很多商业地产施工中还在靠搭建脚手架等人工方法,效率低,成本高,且存在安全隐患。那么如何在商业地产里推广专业高空作业设备?商业地产具有其清晰的特点,如某个大楼从招投标土地开始,就能清楚看出建筑商、承包商和设计单位是哪家。租赁企业可以找到设计单位,从源头上进行沟通,告诉他们可以解决的施工工艺问题。同时可以把商业地产和成熟的工业地产做长期规化,比方说汽车工厂现在是轻资产,而高空作业车租赁成本核算可达十年,这样的成本核算可以很好的将资金回笼风险降低,企业利润率提高。所以,不要把所有目标都锁定在建筑公司,建筑公司市场确实很大,但企业还需看到这之外的市场更大
我国高空作业车行业具有以下行业特点:
(1)多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小。
(2)产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高。
(3)适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合专业化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20台左右,徐工集团年销量仅为20台左右。国际高空作业车领域,前10强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。
(4)行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业,我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
(5)季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
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销售经理:肖经理
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