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我国冷链车行业现状

来源:专汽圈 作者: 专汽圈小木 时间:2020-10-09 12:03:38 浏览:454 私信

农产品冷链通常是指系统的项目,其中冷藏和冷冻农产品在生产,加工,冷藏,运输,销售和消费的所有环节中始终处于规定的低温环境中,以确保食品质量并减少视频失利。  无论是从时代发展的角度还是从人们的需求的角度来看,农产品冷链物流都具有良好的发展前景.但是,即使在许多国家政策的支持下,农业冷链物流的发展仍然很缓慢。是什么原因?

我国冷链车行业现状

1 通过冷链流通的新鲜农产品比例低。目前,我国只有5%的蔬菜产品进入冷链体系,15%的肉类和23%水产品。  农产品的冷链流通率是影响农业冷链物流发展的重要因素之一。  在欧美,日本等发达国家,进入冷链系统流通的农产品比例超过95%。这些发达国家在流通过程中腐败率很低。  我国每年仅水果和蔬菜流通的损失就超过1000亿元人民币,这是一些发达国家一年的总产值。无疑,这将影响农业生产,农民的收入以及消费者的消费质量。有不利影响。  在这种情况下,发展农业冷链物流有多容易?

我国冷链车行业现状

2 农产品冷链物流体系不健全。 《农产品冷链物流发展计划》中的两项任务提出了完善冷链物流体系的建议,这表明完善的农产品冷链物流体系对其发展的重要性。  从农产品冷链的定义可以看出,农业冷物流的发展是一项系统工程,需要各方的参与和协调运作。  上游有繁育或种植基地,冷藏仓库,生产和加工基地以及冷冻和冷藏食品生产和加工企业;中游地区的冷藏仓库,原产地批发市场,配送中心,供应商等;下游的农贸市场和超级市场,零售商,个人等。 上游,中游和下游节点构成了冷链物流网络。这些节点是否有效连接,决定了农产品冷链物流的效率。  我国是农产品生产和消费大国。建立完善的冷链物流系统,可以使冷链物流网络高速运转,最大限度地提高每个节点的连接效率,从而有效地延长了新鲜农产品的保质期。确保新鲜度,保持营养含量,并为消费者提供安全,新鲜和营养丰富的农产品。 

我国冷链车行业现状

3 第三方冷链物流企业发展滞后  市场上现有的冷链物流公司主要是实力弱,分销规模小的中小型企业。服务和降低成本方面还有很大的改进空间。在现阶段,这些公司的发展还没有找到真正的公司突破点,是落后的,真正的第三方冷链公司还没有出现或正在发展。  只有具有完整成本和服务系统,整合行业资源并提升被视为真正的第三方冷链物流公司能力的物流公司,才能真正促进冷链物流的发展并促进农产品冷链物流的发展。   


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销售经理:程鹏

销售热线:13308661401

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