冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分,其中,冷藏车是冷链物流的核心运输设备。数据显示,2019年,我国冷藏车保有量约21.47万辆,较2018年增加3.47万辆。其中,华东地区冷藏车增长量领跑全国,而轻型车、柴油车受市场青睐。在节能环保的大趋势下,新能源冷藏车的受到国家的高度重视,随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设,新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。
1、2020年冷藏车保有量约21.47万辆
冷链物流行业是现代物流业的重要组成部分,其中,冷藏车是冷链物流的核心运输设备。据中物联冷链委统计数据显示,2015-2019年,我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的增速。2019年,我国冷藏车保有量约21.47万辆,较2018年增加3.47万辆。
2、2020年华东地区冷藏车增长量领跑全国
分区域来看,2020年,我国华南、华北、东北和西北地区的冷藏车增幅均高于2019年。其中,华东地区的冷藏车增长量最大,同比增长31.90%,增幅领跑全国。
3、2020年轻型车、柴油车受市场青睐
按车型来看,冷藏车的车型主要包括四种,即轻型、重型、重型和微型。2020年1-11月,我国轻型冷藏车的增长量最大,增长了1.83万辆;其次是重型冷藏车,增长了9058辆。
按燃料来看,2020年1-11月,我国冷藏车中,消耗燃料为柴油的车辆增长量最大,增长了2.04万辆;其次是汽油冷藏车,增长量为2092辆,
4、政策赋能新能源冷藏车市场的发展
在环保节能的大趋势下,国家在推动新能源冷藏车消费和使用方面高度重视。2019年,工信部通过公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,以推动新能源冷藏车的市场消费,因此,随着今后新能源冷藏车技术的发展和充电桩的建设,新能源冷藏车将迎来良好的发展前景。
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