冷藏车出风口结冰霜的解决办法

　　冷藏车常用于运送冷冻食物（冷冻食物运送车）、 奶制品（奶品运送车）、蔬菜水果（鲜货运送 车）、疫苗药品（疫苗运送车）等。冷藏车成为近几年来开展较快的专用车型。

　　夏季是冷藏车大展拳脚的时分了，可是开冷藏车怕啥?当然是制冷机产生故障不制冷了，要是提前发现还好，真碰到半路途中来那么一下，那整车的冻货可就遭了殃了。

　　大家都知道，冷藏车的制冷机作业原理和空调差不多，冷热交流时会排出水，而且发现制冷机在作业的时分水管一直没有水流出，而且制冷机的出风口也结冰堵死了，货箱内部的温度也无法下降，究竟制冷机怎么修才好，那制冷机出风口结冰堵死无法制冷究竟是什么原因?又该如何解决呢?

　　现象一：排水管没有水排出

　　没有水排出就意味着无法进行冷热交流，主要有以下几点原因

　　1. 排水管、过滤网阻塞，排水管破损形成凝结水排不出去

　　2. 没有制冷剂的状况下无法凝结成水自然没有水排出

　　3. 压缩机不作业

　　办法：

　　1. 排水管破损时应首先查看箱体内部是否有滴水现象，如若有为排水管破损需求及时替换排水管，若没有则需求查看排水管和过滤光是否阻塞，可将排水管连接处翻开用水重复冲刷几回，看是否可以疏通，假如不行，可用细铁丝慢慢地疏通，掏出阻塞物，再用水冲刷，直至排水通畅。

　　2. 制冷剂不足时蒸发压力低，蒸发器结霜，表现为降温较慢，视液镜中的液体呈断续活动状况，主要是吸气压力偏低，查看吸气阀门是否破损，在管道高处加排气阀排气或加大冷却水流量。

　　3. 压缩机为制冷机的主机，当压缩机不作业是便无法将货箱内部的高温高压气体排向冷凝器，也就无法将气体液化排出。

　　现象二：制冷机出风口结冰堵死

　　出风口堵死就如同“百辞莫辩”，那究竟是什么原因呢?

　　1. 货箱内部物品堆积过高，冷空气在货箱内部活动受阻形成出风口过冷结冰。

　　2. 冷藏机没有除霜功用，出风口长期吹凉风会结霜，假如冷藏机组没有除霜功用便会使出风口结冰。

　　3. 所拉物品水分大，长期吹风使货箱内部空气的水分含量大，形成出风口结冰。

　　4. 蒸发器凉风电机转速不行,表现为风力减弱,风量过小

　　办法：

　　1. 装货时，不要将货品堆的太高，假如出风口前面被货品挡住或离货品太近，冷空气会集合在出风口邻近如法活动形成出风口结冰阻塞，冷气不能正常在车厢内循环，因而使货品局部温度升高，影响冷藏作用。

　　2. 冷藏机没有主动除霜功用，在挑选冷藏机的时分好挑选带主动除霜功用的冷藏机，否则需求隔段时刻手动铲除冰霜，避免出风口结冰。

　　3. 装载物品水分较大，而且货品没有包装到位使得货箱内部空气湿度大，出空口位置易结冰，解决办法是将所拉物品密闭保存，坚持水分不丢失，避免箱体内部结冰。

　　4. 查看蒸发器凉风电机的电压是否低于规范电压，当电压低于规范电压时风力弱，出风口风量小，无法将冷空气有效排出制冷系统，形成出风口结冰阻塞。一起也需求查看电路是否有接触不良的现象。

　　好了，以上就是冷藏车出风口结冰堵死的解决办法，如果想了解更多的冷藏车问题欢迎上专汽圈哦！此外，做冷藏运送的司机朋友也需求明白，冷藏车的制冷系统是用来坚持货厢内货品温度，而不是冷却货品的。在装货前，必须将货品和厢体预冷到运送适合温度，然后再装车。在装卸货时要封闭制冷机组，运送途中尽量削减开门次数，以削减冷量损失。而且要常坚持车辆整齐、无缺损，每次出车前要查看厢体与底盘联接状况，以确保运送安全。

销售经理：黄经理

销售热线：13308661401

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